涨幅达3倍；部分听证代表支持涨价
新快报12月23日报道 记者从广州市物价局获悉，广州市路内停车收费调整听证会召开时间由原拟本月31日推迟至下月3日，物价局同时公布了四套最终听证方案，均有较大涨价，从目前的1元/15分钟最高拟涨至6元/半小时，涨幅达3倍。虽然涨幅惊人，但记者昨日采访听证代表时发现，部分听证代表表示支持涨价。
停车场协会推荐方案四6元/半小时
据悉，本次停车费提价的申请方——广州市停车场协会共向广州市物价局提交了路内停车场收费调整的四个建设方案，方案中人工收费和咪表自动收费都实行统一标准，不再区别收费，这可以提高经营单位实行咪表自动收费的积极性，弱化了自动收费和人工收费混合路段的收费纠纷。
广州市停车场协会表示，综合四种方案，方案四较大程度地综合了各方案的优点，避免不少缺陷，因此推荐方案四作为此次路内停车场收费调整方案，该方案一类地区路内停车费为6元/半小时，如果一位车主白天停5个小时，原来只要20元，但涨价后需要60元。
听证代表提价能解决车位周转就好
记者昨日拨通几位听证代表的电话，但多数代表都表示在听证会前不愿意发表意见，听证方案刚刚拿到手，还需要仔细研究。
一位不愿公开姓名的听证代表表示，虽然这次涨价幅度大，但他认为涨价是有必要的，“广州现在咪表自动收费白天是每15分钟1元，1个小时4元，但据我了解，这比北京、上海是低出不少的，像北京8个繁华商业区小车白天为2.5元/半小时，上海白天停车首小时为15元，杭州市西湖景区内双休日20元/小时，广州作为一线城市，4元/小时的确偏低。”他认为，最重要的是，一些繁华商业地区路内停车才4元/小时，一些车主逛街时根本不会担心停车费，长期挤占车位，使得车位周转不灵，“逛4个小时停车才16元钱，感觉无所谓，如果像方案那样，4个小时要收48元，估计车主就会心痛了。”
受访市民涨价幅度最好能压低一些
一些受访市民表示，从4元/小时涨至12元/小时，感觉太贵了，此次涨价有其城市车位调节功能，但如果提价幅度低一些就好了，比如说只涨到8元/小时就差不多了。
家住小区的私家车主赵先生表示，他对这次方案的一个更改很支持，即把夜间停车的时间段由22∶00—次日8∶00改为19∶30—次日7：30，因为晚上多数住户在19∶30左右就已回到家，回家小区没车位了，把车停路内车场，按现行政策，夜间停车费10元优惠是晚上10时到次日8时，10时前还需按4元/小时收费，那样，如果从晚上7点半停到第二天早上8时，要22元，远高于7.5元的住宅小区室内停车收费标准，“这也是晚上小区周边路内车位空着却很少人停的原因，方案把夜间10元优惠时间改成19∶30到次日7∶30很合理，那以后我回家就可以早早地把车停在小区旁边的路内停车场了，只收10元钱很划算”。
物价局涨价可缓解路面交通压力
市物价局有关负责人介绍，路内停车场是指占用公路或市政道路（含高架路下地面）设置的停车场，广州繁华地区路内停车场收费标准偏低，对城市停车分布调节功能不足，不利于引导车辆到路外停车场停放，减轻路面交通压力，很多车主宁愿把车停在路边等车位，也不愿把车辆停进价格更高的路外停车场，“广州人普遍有较强的经济观念，可以预见路内停车场收费的适当上调将会影响停车分布，缓解商业中心区的道路交通压力”。
该负责人说，通过提价，利用价格杠杆也可以引导车主尽量选择公共交通出行，减少私人机动车出行比例，而提价的收入主要用于公共停车场的建设，并适当考虑补偿经营者增加的管理成本，也就是说，并不会出现市民担心的那样帮泊车公司提价赚钱。
新变化方案四建议重新划分停车路段
值得注意的是，听证方案四提出对全市路内停车路段进行重新定级，目前广州是根据城区人口和建筑密度、商业繁华程度、车位供需状况等因素，将公共露天停车场划分为三类地区，其中一类地区是指北京路步行街、上下九路步行街和天河城地段。
方案四建议，按停车路段所在区域周边环境和停车周转率大小对城区路内停车等级划分为三类路段：1.停车路段周围以商业、办公、行政、公共服务为主要特征，停车周转率在80%以上的，可划为一级路段；2.停车路段周围以商贸、办公和居住为主要特征的混合地区，停车周转率在60%-80%之间的，可划为二级路段；3.停车路段周围以居住小区为主，商贸为辅特征的，停车周转率在60%以下的，可划为三级路段。
路内停车场收费四套方案
方案一
7∶30至19∶30，2元/15分钟。19∶30至次日7∶30每次10元。
方案二
按现行露天停车场地区划分办法，划分为三类地区，白天7：30至19：30为：一类地区6元/半小时、二类地区4元/半小时、三类地区2元/半小时。夜间19：30－次日7：30每次收费10元。
物价局评析：考虑了地区划分，统一按半小时计费与上海、北京政策一致。夜间按次收费时段也参照上海做了调整，有利于发挥路内停车场对周边住宅区夜间停车作用，标准较简单，可操作性较强。
方案三
按现行露天停车场地区划分办法，划分为三类地区，一类地区白天8∶00至22∶00为3元/15分钟；二类地区、三类地区在7∶30至19∶30时段，分别为2元/15分钟、0.5元/15分钟。一类地区22∶00至次日8∶00每次15元；二、三类地区按次收费时段调整为19∶30至次日7∶30，标准分别为每次10元、5元。
物价局评析：考虑了地区划分，夜间按次收费时段调整，一类地区夜间按次收费时段保持不变，二、三类地区夜间按次收费时段提前2.5小时，既可保证一类地区路内停车场加快周转，也可较好发挥二、三类地区对住宅区夜间停车作用；
方案四
收费标准按停车三类路段等级执行，7∶30至19∶30自动收费收费标准统一为：一类地区6元/半小时、二类地区4元/半小时、三类地区2元/半小时。夜间按次收费时段统一调整为19∶30－次日7∶30每次收费10元。人工收费管理路段统一按三类地区标准执行。
物价局评析：不但考虑了地区差异，而且制定了明确的技术标准，是停车路段定级的有效方式，技术难度低，可操作性强，并且为日后部分路段等级变更提供了标准，是广州市停车场协会的推荐方案。(本文来源： 作者：记者陈志龙通讯员蓝岚)
